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工作压力锻造统称铝压铸，是一种将熔融铝合金型材液倒进压屋子里，以髙速添充钢制模具的凹模，并使铝合金型材液在工作压力下凝固而造成铸造件的锻造方法。铝压铸区别于别的锻造方法的主要特点是髙压和髙速-新能源汽车件压铸。

1、金属复合材料液是在工作压力下添充凹模的，并在高些的工作压力下结晶凝固，广泛的工作压力为15—100MPa-电机壳体生产厂家。

2、金属复合材料液以髙速添充凹模，一般在10—50米/秒，有的还可超过80米/秒，（依据内进胶口导入凹模的角速度—内进胶口速度），因此金属复合材料液的充型时间十分短，约0.01—0.2秒（须视铸造件的规格而不一样）内就可以布满凹模-宁波压铸

铝压铸是一种精密加工的锻造方法，历经铝压铸而筑造的铸造件之标准公差甚小，表面精度甚高，在绝大多数的情况下，铸造件不需再切削生产制造就可以安裝应用，有英制螺纹的零件还可以马上铸出。从一般的数码照相机件、复印机件、电子计算器件及装饰品等小零件，以及小汽车、电力机车、机场等交通工具的复杂零件大部分是应用铝压铸法生产加工的。

铝压铸法也是有下列缺点：

1、铝压铸铝合金型材受限制-电机壳体生产厂家。

仍须科研有关之原材料，模具材料及工作方式等。

2、机械设备花销价格比较贵-电机壳体生产厂家。

铝压铸生产加工必须之机械设备比如铝压铸机、锻造热处理炉、保温炉及压铸件等花销都十分的价格比较贵。

3、铸造件之密闭性差-电机壳体生产厂家。

由于熔液经髙速添充至压铸件内时，会导致漩涡之状况，一部分造成出出气孔或收缩孔，伤害铸造件之耐密闭性。目前有一种浸渗处理的方法，可以用以改善耐密闭性。